Различные комбинации традиционного и обратного прогибов
- Как он выглядит?
- Если на него посмотреть сбоку, он выглядит волнистым.
- Такая форма совмещает в себе элементы всех остальных прогибов и была придумана с желанием создать универсальную доску.
- Что он даёт?
- Некоторые производители используют Рокер посередине доски и зоны Кембера под креплениями для более контролируемых поворотов.
- Это позволяет не жертвовать щелчком и прощать ошибки.
- Другие делают Кембер между креплениями, чтобы сохранить контроль, и Рокер на носу или тейле для увеличения всплывания доски в большом снегу.
- Без потери скоростных характеристик и контроля.
- Вариации бывают разные.
- Но несмотря на то, что гибридные формы совмещают в себе плюсы остальных прогибов, они также обладают и их минусами.
- Hybrid Camber DCT 2.0 конструкция не зря получила прозвище «автопилот». Доска имеет четыре дополнительных точки контакта со снегом в сочетании с более длинным эффективным задним краем. Это обеспечивает идеальное положение, что приводит к оптимальному контролю в любых условиях, что делает карвинг таким же простым, как слоупстайл.
- Hybrid Camber POP представлен в двух различных формах: Long Directional для дополнительной плавучести и Twin Directional для удовольствия от катания в горах: эта конструкция имеет приподнятую плоскую секцию и небольшой рокер в носу и хвосте, сочетая фиксацию кантов с отталкиванием и плаванием. Гибридный Camba POP отличается укороченным пинтейлом и длинным, широким ноузом для достижения эффекта плавучести. Эти характеристики позволяют сделать борд более коротким, но при этом не теряется его способность всплывать в снегу. Кембер под сдвинутыми креплениями делает доску отзывчивой, а флэт зона между ними добавляет игривость и быструю отдачу.
- Hybrid Camber DCT представляет собой сочетание обычного и плоского изгиба и зауженной узкой талии для увеличения гибкости при кручении. Выдающаяся фиксация кантов достигается за счет изгиба под креплениями, а плоский изгиб между ними обеспечивает отзывчивое удовольствие.
