- СКИТУР ФОРЕВА
- Новые, самые легкие и наиболее техничные скитуровые крепления в коллекции.
- Они предназначениы на 80% для восхождения и 20% для спуска, потому что их вес минимален,
- эти крепления заточены под движение преимущественно вверх.
- Сплав, используемый в производстве, - один из самых продвинутых из тех что можно встретить в горнолыжных креплениях на сегодняшний день.
- Конструкция - уникальна и очень технологична.

- ALPINE TOURING TOE
- Новейшая конструкция мыска креплений AT (Alpine Touring Toe)
- Этот мысок быстро адаптируется под подошву горнолыжного или турингового ботинка за счет простой и эффективной регулировки латеральным винтом.
- Мысок и все крепление черезвычайно легкие.
- Высота: 34 мм
- Вес пары креплений: 1930 г (1760 г без скистопа).

- АНТИФРИКЦИОННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СЛАЙДЕР AFS
- Новый слайдер AFS шириной 65 мм надежно страхует вас от застревания в креплениях при срабатывании.
- Новый модуль рассчитан как на горнолыжную пластиковую подошву, так и, что важно, на резиновую подошву турингового башмака.
- Конструкция эффективно борется как с прилипанием подошвы так и с ложными срабатываниями – быстро возвращает.

- РЕГУЛИРОВКА БЕЗ ПОМОЩИ РУК И БЕЗ ВЫСТЕГИВАНИЯ
- Крепление переводится из положения идти в фиксированное положение и наоборот,
- а также регулируется на ходовой угол дистанционно при помощи горнолыжной палки - без необходимости выходить из крепления.

- 4 ПОЗИЦИИ ХОДОВОГО УГЛА (0°, 5°, 10°, 15°)
- Крепление легко настроить при помощи кончика горнолыжной палки на любой ходовой угол из четырех
- – от 0 градусов (что очень важно при преодолении плоских участков горы) до 15 градусов для крутых склонов.

- ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ТРУБКА
- В основе подошвы крепления лежит ультра легкая телескопичская трубка, позволяющая легко регулировать крепеж под размер ботинок.
- Благодаря такой конструкции у креплений Ambition есть эксулюзивная возможновть рвотать в диапазоне длины подошв 260 мм - 350 мм.

- Есть возможность установить кошки для преодоления ледяных и твердых участков подъема.
- Ширина кошек 90 мм, 105 мм или 120 мм.

Крепления поставляются без скистопа – вы можете выбрать скистоп Brake Ambition нужной вам ширины (85, 105 или 125 мм).

- ФУНКЦИЯ FREEFLEX
- Функция Free Flex помогает сохранить флекс и динамику лыж на высочайшем уровне.

Возможно использовать эти крепления в качестве прокатных или демо версии (опционально).

- УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ
- ADRENALIN - на сегодняшний день лучшие крепления для скитура и для фрирайда с элементами скитура 50х50!
- Это именно то что нужно, если вы хотите подняться в сторону от трассы на хребет или вершину в поисках свежей линии и нетронутого свежего снега!
- Несомненное достоинство этих креплений в том, что при наличии очень удобной и продуманной системы подъема в гору,
- модель Адреналин имеет отличную силовую раму жесткости, мощно держащую любую торсионную нагрузку на спуске -
- она дает жесткость, стабильность и превосходный контроль.
- На этих креплениях удобно не только восходить наверх - они позволяют активно катать вниз, карвить, дропать,
- делать все на высоком уровне, характерном для стандартных жестких фрирайдовых креплений.

- КОНСТРУКЦИЯ МЫСКА КРЕПЛЕНИЙ FR PRO TOE
- Очень легкий и прочный, позволяет поднимать крепление вплоть до угла 90 градусов.

-
АНТИФРИКЦИОННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СЛАЙДЕР AFS METAL
- Этот слайдер AFS шириной 68 мм надежно страхует вас от застревания в креплениях при срабатывании.
- Хорошо держит торсионные нагрузки.
- Кроме всего прочего, переворачивая этот слайдер, вы можете настроить крепления под горнолыжный или туровый ботинки.

- ПЯТКА FR PRO HEELL
- Широкий трек 80 мм и металлическое основание крепления отлично держит нагрузки и противостоит торсионному скручиванию системы.
- Кроме того, эта конструкция подходит для быстрой подгонки по размеру подошвы ботинка.
- Крепления Adrenalin доступны в 2-х размерах:
- SHORT (S) – более короткий вариант для подошв длиной 270-330 мм;

- LONG (L) – БОЛЕЕ ДЛИННЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ПОДОШВ 300- 360 ММ.
- Крепления поставляются без скистопа – вы можете выбрать скистоп нужной вам ширины (от 85 до 130 мм):
- - Скистоп Power Rail Brake LD для Adrenalin 13;
- - Скистоп Power Brake FR PRO для Adrenalin 16.

-
РЕГУЛИРОВКА БЕЗ ПОМОЩИ РУК И БЕЗ ВЫСТЕГИВАНИЯ
- Крепление переводится из положения идти в фиксированное положение и наоборот, а также регулируется на ходовой угол дистанционно
- при помощи горнолыжной палки - без необходимости выходить из крепления

-
3 ПОЗИЦИИ ХОДОВОГО УГЛА (0°, 7°, 13°)
- Крепление легко настроить при помощи кончика горнолыжной палки на любой ходовой угол из четырех
- – от 0 градусов (что очень важно при преодолении плоских участков горы) до 13 градусов для крутых склонов

- Есть возможность установить кошки для преодоления ледяных и твердых участков подъема.
- Ширина кошек 90 мм, 105 мм или 120 мм.

- ФУНКЦИЯ FREE FLEX
- Функция Free Flex помогает сохранить флекс и динамику лыж на высочайшем уровне.
- Технология AAAttack
- ОТЛИЧНАЯ ПАРКОВАЯ И РАЙДОВАЯ МАШИНА
- Новые супернадежные и функциональные крепления для фрирайда и фристайла.
- Полностью новая конструкция мыска с латерально расположенной пружиной намного легче и надежней предшествеников.
- Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию
- и четко срабатывает на отстрел при необходимости.
- Новая металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления.

- СОВРЕМЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ
- Новый мысок Freeride Pro Toe с горизонтальной пружиной очень легок, технологичен и практичен.
- Металлическая антифрикционная пластина шириной 77 мм прекрасно передает усилие, держит нагрузку
- и противодействует прилипанию подошвы ботинка.

- Как одни из лидеров в конструировании и производстве горнолыжных креплений, мы знаем что такое успех и какой ценой он дается.
- Ведь крепления - это очень технологически непростой механизм, в котором нужно рассчитать все на 100%: и безопасность,
- и безотказность, и легкость использования, и вес, и конечно же передачу усилий.
- В новом сезоне 2011/2012 мы полностью обновили конструкцию головок S и L, снова поднимая стандарты.
- Новая технология головок креплений HEAD SX и LX: это не только дизайн внешнего вида - это полностью новая система работы головки креплений:

- Лучше передача силы к кантам, точнее контроль и обратная связь, информативность.

- Быстрая и более легкая центровка ботинка в креплении после смещения, лучше горизонтальная стабильность, повышена эластичность работы креплений.

Лучшее вертикальное удерживание ботинка. Лучше контроль и никаких ложных срабатываний.
- Только крепления с самой лучшей кинематикой достойны быть в юниорском сегменте.
- Подрастающее поколение горнолыжников – это наше будущее.
- Для этого мы разработали новое крепление для детей и юниоров – оно передовое, неубиваемое и безопасное.

-
БЫСТРАЯ ЦЕНТРОВКА
- Только крепления с самой лучшей кинематикой достойны быть в юниорском сегменте.
- Подрастающее поколение горнолыжников – это наше будущее.
- Для этого мы разработали новое крепление для детей и юниоров – оно передовое, неубиваемое и безопасное.

- УСТОЙЧИВОСТЬ К ЦАРАПИНАМ
- Большинство детских креплений не покрашено.
- Их цвет – это цвет пластика из которого сделан их корпус.
- В этом случае царапин не видно, потому что под верхним материалом – точно такой же.

- МЕХАНИЧЕСКИЙ АНТИФРИКЦИОННЫЙ СЛАЙДЕР (AFS)
- Новый механический антифрикционный слайдер автоматически подстраивается под высоту ботинка (детский или взрослый), равно как и компенсирует налипший снег и лед.
- При срабатывании креплений слайдер скользит вбок, давая ботинку выйти из захвата креплений именно тогда, когда это нужно.
- Новая система POWERRAIL- быстрая и легкая установка креплений на лыжи без сверления и без инструментов.
- Добро пожаловать в самую быструю и надежную систему установки креплений!

- УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЙ БЕЗ ИНСТРУМЕНТОВ
- 1. Открывается рычаг на мыске и устанавливается по размеру колодки.
- 2. То же самое на пятке.
- 3. Закрываются рычаги на мыске и пятке. Готово.

- МОДУЛИРОВАНИЕ
- Система позволяет модулировать крепления под любые запросы райдера.
- Позволяет устанавливать крепления под размеры ботинок от 260мм до 380мм.

- НАТУРАЛЬНЫЙ ПРОГИБ ЛЫЖИ
- За счет того, что платформа Power Rail жестко закреплена только на 2х винтах, а на остальных стоят полозья,
- она не мешает правильно гнуться лыжи в поворотах, что делает катание более четким и комфортным.

- ЛУЧШАЯ ПЕРЕДАЧА УСИЛИЯ
- Профиль пластины, на которую устанавливается крепление стал ниже и шире – он лучше передает энергию от крепления к лыже и выглядит более интегрировано.
- Крепления устанавливаются легче и быстрее, при этом отсутствие зазоров дает отличное сцепление.
- Ширина пластины на 7% шире и на 25% ниже чем база Railflex II, что обеспечивает лучшую передачу усилия от креплений к кантам.
- Система Lite Rail - легкая и удобная рельсовая система на лыжах HEAD. Быстро и просто установить крепления без сверления - теперь это легко.
- Новая облегченная система LITERAIL позволяет поставить крепления на лыжи за 50 секунд.

- На лыжах с индеком LR уже установлена платформа LITERAIL.
- Достаточно задвинуть на платформу лыжи мысок и пятку крепления и зафиксировать их - лыжи готовы к старту!

- Регулировка креплений под нужный размер ботинок производится также очень быстро: на креплениях находятся удобные рычаги, приподнимая которые можно передвигать крепления по рельсе.

- Отпускаем рычажок - и крепление намертво устанавливается в нужное нам положение. Очень просто. И главное - все очень быстро - какие-то 30 секунд.
- В спортивных креплениях применяется платформа FREE FLEX PRO, которая способствует правильной работе лыж в поворотах. Новая конструкция пятки спортивных креплений: мощнее хватка, лучше трансмиссия, сильнее контроль.

- При изгибе лыжи в повороте пятка креплений может немного отодвигаться назад, не затрудняя свободный прогиб лыжи.

- Таким образом технология FREE FLRX PRO позволяет лыже прогибаться без затруднений и сохранять 100% контакт со снегом в любых условиях.
- Основное преимущество горнолыжных креплений Head и Tyrolia – наличие уникальных систем безопасности лыжника.

-
ПОЛНАЯ ДИАГОНАЛЬ ГОЛОВКИ
- Патентованная способность головки креплений освобождать ногу лыжника при падении в диапазоне 180 градусов. * (только при условии правильной настройки усилий DIN)
- RACE ДИАГОНАЛЬ головки имеет особенность: срабатывание вверх приглушено, чтобы предотвратить ненужное открывание креплений при штатных нагрузках во время приземлений на больших вылетах.

-
ПОЛНАЯ ДИАГОНАЛЬ ПЯТКИ
- Второй контур безопасности. Патент.
- Дополнительная страхующая лыжника система, расположенная в пятке креплений и работающая с сегменте 150 градусов.
- Повышает безопасность в случае сложных крученых падений.* (только при условии правильной настройки усилий DIN)

-
СИСТЕМА ABS
- Патентованная антиблокировочная система, премированная институтом TUV за безопасность.
- Как и в автомобилях, эта система препятствует блокировке – но не колес, а ботинок в креплениях.
- Уникальный герметичный транспортер обеспечивает беспрепятственное высвобождение ботинка из креплений при любой температуре и в любую погоду. * (только при условии правильной настройки усилий DIN)

-
СИСТЕМА TRP–TOE
- Уникальная роликовая система, контролирующая удержание ботинки по центру креплений.
- Амортизирует рывки – облегчает нагрузки на колени. Лучшее соотношение между центрированием и и высвобождением ботинка при падении. * (только при условии правильной настройки усилий DIN) * При условии правильной настройки затяжки DIN на креплениях!
- Обязательно настраивайте усилие креплений у специалистов сервисных центров и проверяйте пред каждым выходом на склон.




- Система SLR (SuperLiteRail) для удобного монтажа и регулировки охватывает подошвы длиной от 255 до 338 мм.
- Система основана на новой конструкции с использованием высококачественных материалов.
- Новая формула дает улучшенное распределение веса, легкую конструкцию (на 15% легче, чем система TYROLIA PowerRail).
- Это гарантирует долговечность.
- Материал, армированный стекловолокном, обеспечивает возможность усиления формы и структуры.
- Как это влияет на производительность лыжного спорта?
- Новое распределение веса, которое подталкивает вес ближе к краю лыжи.
- Обеспечивает большую гибкость и более легкую резьбу.
- Угол наклона 5 мм и широкая посадка основания обеспечат легкое катание на лыжах в течение длительного периода.
- Безупречный контроль.
- Это означает, что лыжник может произвести большое впечатление не только на холме, но и на Après-Ski ...
- База TYROLIA SuperLiteRail Base имеет широкий контактный интерфейс на лыжах - на 30% шире, чем TYROLIA LiteRail.
- В сочетании с интегрированной функцией Freeflex база SLR обеспечивает лучшую передачу усилия, не затрагивая естественный лыжный flex.


- SuperLiteRail II
- SUPERLITERAIL - SLR & SLR II
- SuperLiteRail II (SLR II) представляет собой двухсекционную базовую систему для еще меньшего веса.
- Более легкие повороты, меньше усталости и больше веселья на склонах.

- УЛУЧШЕНИЕ ВАШЕГО ЕЖЕДНЕВНОГО ОПЫТА
-
-
СУПЕРЛИТЕРИАЛЬНАЯ БАЗА - свобода скорости

- База TYROLIA SuperLiteRail имеет широкую зону контакта на лыжах - на 30% шире, чем TYROLIA LiteRail.
- В сочетании со встроенной функцией Freeflex база SLR обеспечивает лучшую передачу энергии, не затрагивая естественную лыжную гибкость.
- SuperLiteRail Base гарантирует постоянное распределение силы, что приводит к безупречному управлению, тем самым усиливая опыт на склоне.
- Угол наклона 5 мм и широкая посадка основания одновременно обеспечат легкое катание в течение длительного периода времени.
- Совершенный контроль.
- Это означает, что лыжник может сэкономить энергию на склоне и быть в форме для апре-ски ...
-
SUPERLITERAIL II
- A BINDINGS-BASE SYSTEM НИЖЕ 1700 Г!
- С базой 2-х частей SLR II вес значительно уменьшился.
- Преимущества: более легкие повороты, меньше усталости и больше веселья на склонах!
- Основание предлагает 3 разных монтажных положения, чтобы покрыть длину подошвы для обуви от 199 до 347 мм.
- SHORT (199-283mm), MEDIUM (239-323mm) и LARGE (263-347mm).
- ПРИМЕЧАНИЕ. Базы SLR и SLR II соответствуют каждой модели крепления SLR (SLR 10, SLR 9.0 AC, SLR 7.5 AC и SLR 4.5 AC).


