| RAPTOR 40 / KORE 40 | RAPTOR 50 | RAPTOR 60 / KORE 60 | RAPTOR 70 | |
| Скорость | средняя | средняя | быстро | |
| Мастерство | начинающий | продвинутый | совершенствующийся | Expert |
| FLEX | 40 | 50 | 60 | 70/60 |
| Оболочка (корпус) | SL | SL | SL | SL |
| Объем | JR Racing | JR Racing | JR Racing | JR Racing |
| Особенности |
|
|
|
|
| Внутренник |
|
|
|
|
| Клипсы | 3 низкопрофильные пластиковые пряжки | 4 Low Profile пластиковые пряжки |
|
4 микрорегулируемые алюминиевые пряжки |
| Баланс | Race balance | Race balance | Race balance | Race balance |
| RAPTOR 80 RS | RAPTOR B5 RD | RAPTOR 90S RS | |
| Скорость | быстро | быстро | быстро |
| Мастерство | Expert | спортсмен, эксперт | спортсмен, эксперт |
| FLEX | 80/70 | 110/100 | 90/80 |
| Оболочка (корпус) | PU - JR CUFF | PU - JR CUF | PU - JR CUF |
| Объем | RS 1800cc | RD 1500 куб.см | RS 1800 куб. см |
| Особенности |
|
|
|
| Внутренник |
|
|
|
| Клипсы | 4 микрорегулируемые пряжки из сплава, пониженного профиля |
|
|
| Баланс | Race balance | Race balance | Race balance |
Ширина колодки и объем внутреннего пространства. - - RS 98 мм \ 1800 см3 - экспертная колодка используется и в спортивных экспертных ботинках. По уточности близка к RD но менее агрессивна.
- 4 микрорегулируемые пряжки из сплава Spine-Tech
- Клипсы Spine-Tech - сочетают обычный жесткий силовой контур алюминиевых клипс с новым дизайном и геометрией. Более прочная, точная и надежная фиксация.
- Racing Spine Tech алюминиевые с микро регулировкой (4), Рычаги низкого профиля.
- Pro Liners: внутреник Pro специально для спортивных ботинок сделаны тонкими и точными - максимальная передача усилия. Термоформировка зоны косточки. Они поставляются с эластичным верхом, термоформованными вставками на щиколотках и задней скользящей вставкой.
- Spine-Tech Buckle:
- Пряжка Spine-Tech имеет точку закрытия с постоянным сцеплением. Это приводит к уменьшению точек давления, увеличению перекрытия между клапанами оболочки, большему комфорту и большей точности.
- CUFF ALIGNMENT
- Обеспечивает более точную регулировку, более стабильное соединение и меньшее трение между оболочкой и манжетой.
- BUCKLE POSITIONING
- Гоночная пряжка с более высоким винтом и компактный корпус не касаются снега при достижении больших углов закантовки.
- EXTENDED TOE BOX AND MATERIAL
- Более длинный носок был разработан для уменьшения скручивания и увеличения передачи мощности. В сочетании с новым полиуретановым материалом обеспечивают более прогрессивный изгиб, плавный отскок и меньшую вибрацию для лучшего контроля.
- RACE BALANCE
- Угол наклона: 4°
- Наклон вперед (новое): 9°
Наклон голенища (классический): 16° - WCR BOOT BOARD
- Платформа WCR не имеет варуса, что обеспечивает быструю и легкую установку.
